Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Fitnessprogramme genießen in Stuttgart immer größere Beliebtheit! Sie gehören mittlerweile zum Alltag von vielen Menschen in Stuttgart. So ist es gang und gäbe Erfolge in sozialen Medien zu teilen oder sich darüber zu gemeinsamen Workouts zu treffen. Leider gibt es in Stuttgart bislang wenige Möglichkeiten, um diese Workouts im Freien mit geeigneten Geräten durchzuführen. Als Standort würden sich die Unteren Anlagen im Schlossgarten hervorragend anbieten. Zentral gelegen und auch heute schon von vielen Joggerinnen und Jogger und Fitness-Sportlerinnen und Sportler gut besucht, könnte hier ein Outdoor-Fitness-Park entstehen. Die Unteren Anlagen wären nicht nur um eine Attraktivität reicher, sondern leisteten somit auch einen Beitrag dazu, Stuttgart fitter zu machen.

Besondere Bedeutung kommt den Möhringer Seen (Probst- und Riedsee) als Flora-Fauna-Habitat für den Stadtteil Möhringen zu. Möhringen entwickelt sich immer weiter und neue Bürgerinnen und Bürger finden hier ihre Heimat. Für die Lebensqualität der ansteigenden Bevölkerung sind adäquate Naherholungsmöglichkeiten von hoher Wichtigkeit. Entsprechende Erhaltungsmaßnahmen für Gewässer (Reinigung und Entschlammung) sind dafür eine notwendige Voraussetzung. Neben den zwei Seen sollten auch die Möhringer Bäche in den Blickpunkt der Stadtverwaltung rücken.
Ein wichtiger Schritt wurde dabei bereits mit den im vergangenen Jahr aufgestellten Informationstafeln am Probstsee gemacht. Zusätzlich zu der inhaltlich und gestalterisch gelungenen Information würde eine „Renaturierung“, eine Freilegung der Bachläufe eine weitere Attraktivitätssteigerung des Stadtbezirks bedeuten.
Daher soll die Konzeptionierung und Umsetzung zur „Renaturierung“, der Freilegung der Möhringer Bachläufe in den Bürgerhaushalt aufgenommen werden. Dies soll unter Einbeziehung lokaler Umweltorganisationen, der Landwirtschaft, der Vereine (zum Beispiel der Anglerverein Möhringen) sowie potenzieller Sponsoren (Fördervereine, interessierte Bürgerinnen und Bürger, Förderprogramme) erfolgen.
Es ist daher zu begrüßen, wenn zum einen für diese Neubürger aber auch alle anderen Möhringer der Ursprung der „Körsch“ als zweitgrößtes Stuttgarter Gewässer - nach dem Neckar – sowie die Zuläufe Sindelbach und Aischbach erlebbar gemacht wird.
Die entsprechenden Finanzmittel sollen unter anderem über den Bürgerhaushalt zur Verfügung gestellt werden.

Die Pünktlichkeit der Bahnen ist zufriedenstellend. Die Anzeigen jedoch nicht. Dies betrifft die Tatsache, dass die Reihenfolge der nächsten Bahnen nicht stimmt, ganze Züge fehlen (sporadisch) oder dass die Zubringerzüge (zum Beispiel U7 ins oder aus dem Depot) fehlen.

Die Stadt wird insgesamt immer heller. Hierbei wird nicht nur unnötig Energie (Kohlendioxid-Ausstoß) und damit Geld verpulvert, sondern ist es auch für die Tierwelt nicht gut. Viele Stadttiere insbesondere Vögel, Fledermäuse und Insekten schlafen dadurch nachts schlecht und fliegen oft gegen diese Lampen.

An vielen Fußwegen könnte man zum Beispiel von einer dauerhaften Beleuchtung umsteigen auf eine Beleuchtung, die nur angeht, wenn jemand vorbei läuft, zum Beispiel durch Lichtschranken ausgelöst. Außerdem könnte man auch an vielen Straßen die Straßenlaternen ab einer gewissen Uhrzeit - zum Beispiel Mitternacht - ausschalten oder nur noch jede zweite brennen lassen.

Viele Ampeln werden auch nachts ausgeschaltet ab 24:00 Uhr. Auch die Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) kann nachts ihre Lampen in ihren Haltestellen ab Betriebsschluss ausschalten, aus den gleichen Gründen.

U1 und U14 sind im Bereich Heslach zeitlich eng beieinander, das heißt wenn die U1 Verspätung hat, hat die U14 ebenfalls Verspätung. Die Taktung sollte verändert werden - eine geringe Vergrößerung des zeitlichen Abstands wäre schon hilfreich.

Häufig wird insgesamt vergessen, dass selbst in der direkten Umgebung Menschen auf Hilfe angewiesen sind. Auch die eigene Stadt kann Sinnvolles tun. Die Möglichkeiten für soziales Engagement sind vielfältig: mit Älteren Zeit verbringen, Essen an Obdachlose verteilen, ein Stadtgärtchen anlegen, mit Flüchtlingen eine Sprache lernen, Hilfe für Mobilitätseingeschränkte.

Sozialarbeiter bzw. Sozialpädagogen und Sozialpädagoginnen befassen sich mit der Prävention, Bewältigung und Lösung sozialer Probleme. Sie beraten und betreuen einzelne Personen, Familien oder bestimmte Personengruppen in schwierigen Situationen in Stuttgart.

Es ist wichtig, dass alle Bürger unabhängig vom Stadtteil schnelle und ausreichende Hilfe erhalten, wenn sie nötig ist. Besonders sehenswert wären Sozialarbeiter, die im Bezirk sind und die auch Ansprechpartner für alle sind. In der schwedischen Haupstadt Stockholm funktioniert das System beispielsweise sehr gut.

Ebenfalls wird dadurch auch das Zusammenleben harmonischer und man wird zu einer starken Gesellschaft, die sich auf solidarischem Fundament bewegt.

Für ein soziales Stuttgart soll jeder Mensch ein selbstbestimmtes Leben in Würde und sozialer Sicherheit führen und sein Recht auf Arbeit, auf Bildung und Kultur wahrnehmen.

Würde sicher die Qualität der Entscheidungen verbessern.

Ich würde mir eine Erhöhung des jährlichen Betriebszuschusses an die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) von bisher 25 Millionen € pro Jahr auf mindestens 30 Millionen € pro Jahr wünschen. Vergleichbare Städte, wie Leipzig zum Beispiel, zahlen an die Verkehrsbetriebe bis zu 45 Millionen € pro Jahr. Es muss etwas für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) getan werden. Es kann nicht immer nur durch Drehen der Preisschraube auf den Fahrgast abgewälzt werden.

Nachdem nun die Sanierung des Cannstatter Rathauses abgeschlossen ist, sollte auch die wunderschöne Rathaus-Uhr wieder in Gang gesetzt werden. Wenn diese nur eingeschaltet werden muss, ist dies ohne Kosten. Vor der Sanierung hat sie auch funktioniert.

Auf dem Schulhof mussten vor über einem Jahr defekte Kletter- und Turngeräte abmontiert werden. Wir fordern raschen Ersatz.

Mülleimer gibt es dort genügend, aber nirgendwo einen Tütenspender. Da sich dort viele - vor allem auch Kinder - aufhalten (Kindergärten in unmittelbarer Nähe) und auch viele Gassigeher dort parken, wäre der Ort ideal, um der Verschmutzung durch Hundekot Einhalt zu gewähren (die im Übrigen auch im Sinne der Hundehalter ist!).

Baugrundstücke sind extrem knapp. Es sollten mehr Bauplätze ausgewiesen werden, die bevorzugt und finanziell unterstützt an alle jungen Familien vergeben werden. Dies wäre denkbar in Bad Cannstatt oder anderen Stadtrandgebieten wie Unter- oder Obertürkheim. Junge Familien sorgen für eine ausgeglichene und zukunftsorientierte Wohnathmosphäre.

In Frankreich gibt es den gelben Pfeil für Radfahrer. Er erlaubt es ihnen, bei Rot für Autos rechts abzubiegen oder an T-Kreuzungen geradeaus weiterzufahren. Es soll Unfälle mit Radfahrern reduziert haben. Davon abgesehen: Radfahrer kostet das Anhalten, Stehen und Antreten an Ampeln die meiste Kraft. Es ist in vielen Fällen unnötig. Radfahrer sind schmal und sie fahren am Straßenrand. Sie könnten sogar auf der Fahrbahn über rote Ampeln an Fußgängerüberwegen fahren, weil sie hinter den querenden Fußgängern vorbei kommen. Dass sie da ebenso stehen müssen wie Autos, ist unsinnig. Es sehen auch viele Radfahrer nicht ein und fahren bei Rot. (Nicht gut!)

Klar ist, dass Radfahrer beim gelben Pfeil nicht Vorfahrt haben, sondern auf den Verkehr achten müssen. Neue Straßenschilder und -regeln regelt der Bund. Aber die Stadt Stuttgart könnte einen Verkehrsversuch machen, der das Radfahren verflüssigt und mehr Radfahrer auf die Fahrbahnen bringt. Runter von den Gehwegen und raus aus den Parks! Das kostet nicht viel, ist aber sehr wirksam und interessant für eine Radverkehrsförderung. Der Fahrradfahrer auf der Fahrbahn muss einen Vorteil dem Autofahrer gegenüber haben, der im Stau steht und sich durch Ampel-Serien zuckelt.

In Vaihingen fehlt eine ordentliche öffentliche Toilette.