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  1. Radfahrer in Arminstr. entgegen Einbahnstr. erlauben

    Ich würde es begrüßen, wenn in der Arminstrasse zwischen Adler- und Hohenstaufenstrasse Radfahrer entgegen der Einbahnstraße erlaubt wären.

    Dizzey - 24.01.23

  2. Radweg Verbesserungen Botnanger Straße - Lerchenstraße

    Radweg optimieren: Botnanger Straße - Köllestraße - Klopstockstraße - Lerchenstraße - Sattlerstaße - Verzweigung Jägerstraße/Panoramastaße: Der Eingang in die Köllestraße sollte unbedingt entschärft werden, weil der Gegenverkehr in der Spitzkehre in der Botnanger Straße extrem gefährlich ist (Ampelschaltung nötig). Die Bahnunterführung am Übergang Köllestraße/Klopstockstraße sollte dem zunehmenden Radverkehr angepasst werden: Verkehrsschranke und Bordsteine in der Unterführung entfernen, evlt.nur einseitig, weil Durchfahrt bei Gegenverkehr viel zu schmal ist.

    PS33469 - 24.01.23

  3. Mehr Fahrrad-Abstellmöglichkeiten, Fahrradparkhaus Bahnhof Möhringen

    Mehr überdachte Fahrrad-Abstellmöglichkeiten am Bahnhof Möhringen auf Seite des Filderbahnplatz. Bisher werden die meisten Fahrräder am Geländer direkt vor den Gleisen festgemacht. Lediglich auf der Seite der Probststraße gibt es eine einzige Möglichkeit Fahrräder wettergeschützt festzumachen.

    mxoehl - 31.01.23

  4. Radweg ab Inselbad Richtung Obertürkheim

    Die Fußgängerströme über den Vorplatz des Bahnhofes von Untertürkheim besser leiten und so gut wie möglich von den passierenden Radfahrern trennen.
    Eine Hauptverkehrsader für Radfahrer verläuft über den Neckarradweg Richtung Obertürkheim. Wer diese Route fährt ist gezwungen einen unverhältnismäßig großen Umweg zu fahren oder er fährt, wie die meisten, über den Vorplatz des untertürkheimer Bhnhofes.

    JUP - 03.02.23

  5. Beleuchtung Fuß- und Radweg Böblinger- / Burgstallstr.

    Entlang des Fuß- und Radweg parallel zur Böblinger- / Burgstallstr. in Heslach fehlt eine Beleuchtung des Weges. Dadurch bei Dunkelheit schlechte Übersicht und starke Blendwirkung des Gegenverkehrs von der Autofahrstraße vor allem in den Herbst- und Wintermonaten für den Fahrradpendelverkehr

    malemus - 05.02.23

  6. Pestalozzi-Schule: Fahrrad-Streifen am Parkplatz

    Die Fahrradständer vor der Pestalozzischule sind schlecht erreichbar. Der direkteste Weg aus Richtung Krehlstraße führt in die "Ausfahrt" des Parkplatz der Pestalozzi-Schule hinein. Diese ist einspurig (Sperrfläche, früher gab es hier wohl Autoverkehr in beide Richtungen).

    Quax - 05.02.23

  7. Ertüchtigung Fuß- und Radwege in Büsnau/Vaihingen

    Wer in Büsnau spazieren gehen will, braucht sehr festes Schuhwerk! Man bekommt manchmal den Eindruck, dass der Stadtteil beim Anlegen von sauberen Fußwegen vergessen wurde. Der südliche Teil der Radauzer Str. und der Elisabeth-Bauser-Weg entlang des Steinbachs sind wichtige Fuß- und Radwege in Büsnau. Leider sind die Wegeoberflächen in einem sehr bedenklichen Zustand. Insb. der Belag der Radauzer Str. - mit zusätzlich starker Steigung - ist extrem uneben, grobsteinig und ausgewaschen. Ein sauberes u. sicheres Betreten u.

    TeoWaagemut - 28.01.23

  8. Fahrrad- und Fußgängerbrücke über die Hauptstätterstraße (Wilhelmsplatz / Leonhardsviertel)

    Für Fahrradfahrende gibt es keine Möglichkeit die Hauptstätterstraße im Bereich Wilhelmsplatz und Leonhardsviertel (Leonhardskirche / Züblinparkhaus) unterirdisch oder über eine Brücke zu überqueren. Die Ampelschaltung ist sehr stark auf den Autoverkehr ausgerichtet und es dauert mehrere Minuten, bis die Straßenseite gewechselt werden kann. Zeitgleich wird der Verkehr durch die Fußgängerampeln an der stark befahrenen Straße ausgebremst.

    SarahEmhardt - 31.01.23

  9. Baulich getrennten Fuß- und Radweg auf Panzerstraße schaffen

    Ich schlage vor einen baulich getrennten Fuß- und Radweg auf der Panzerstraße in Vaihingen zwischen Abzweigung zur Musberger Straße und der Kurmärker Straße mit einer Abzweigung in das Rosental und die Rosentalstraße zu schaffen. Der Radweg sollte asphaltiert werden, der Fußweg könnte unverändert bleiben.

    mim - 24.01.23

  10. (Obere) Uhlbacher Straße als Einbahnstraße mit Fahrradspur

    Vorschlag wäre, die Uhlbacher Straße vom Uhlbacher Platz aus in Richtung Obertürkheim bis zur Diagonalquerung auf die Asangstraße als Einbahnstraße auszuweisen und für die sehr häufig hier bergauf fahrenden Radfahrer eine Schutzspur für den Gegenverkehr freizugeben.

    Wir als Anwohner haben sehr positive Erfahrungen mit der Einbahnregelung gemacht, als der Busverkehr interimsweise durch die obere Uhlbacher Straße gefahren ist. (Bauarbeiten an der Wendeschleife)

    rnmlgw - 30.01.23

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