Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Ein Zebrastreifen oder eine Ampel zwischen der Sofien Apotheke (Hallschlag 17) und dem Römerkastell/Reiterkaserne (Schule)wäre eine große Verkehrsberuhigung. Viele Menschen, vor allem Grundschüler und Senioren laufen über die Straße, die stark befahren ist und das Tempolimit nicht wirklich eingehalten wird. Die nächste Ampel ist für gehbehinderte ein ganzes Stück entfernt. Ein mobiler Blitzer hat eine Weile sehr gut geholfen. Trotzdem ist das Überqueren der Straße nicht wirklich sicher. Ein Zebrastreifen würde das Tempo beschränken und den Schulweg sicherer machen. Wenn man einen festen Blitzer aufstellen würde, würde es auch Einnahmen für die Stadt bringen.

Ein Bürgerhaus oder Stadtteilzentrum für Mitte schaffen, weil es das noch nicht gibt.

Der kleine Platz müsste saniert werden. Die Rutsche ist abgebrochen und sollte repariert, entfernt oder erneuert werden. Das Plätzchen ist verwahrlost und müsste neu eingesteut werden. Ich beobachte dort fast täglich Mütter mit Krabbelkindern und wünsche mir für sie einen gepflegten Aufenthaltsort.

Linienbus zwischen Kornwestheim und Hühlhausen/Hofen

Für die Lebensqualität und den Zusammenhalt in einem Stadtteil ist es essentiell, dass attraktive Treffpunkte im öffentlichen Raum vorhanden sind. Da sich Birkach aus einem Straßendorf entwickelt hat, mangelt es an großzügigen Flächen im Freien für die Bürger*innen.
Nichtsdestotrotz gibt es städtische Flächen in Birkach, die durchaus Platzqualität aufweisen könnten, wären sie nicht baulich so dermaßen verunstaltet. Platz wurde hier in der Vergangenheit eher als Platz zum Parken von KFZs betrachtet, denn als Aufenthaltsraum für alle.

- Alfred-Wais-Platz:

Direkt neben dem ehemaligen alten Rathaus und Schulhaus gibt es einen Platz mit Rathausbrunnen und Stadtlinde. Auf dem Großteil der städtischen Fläche wurde allerdings ein Parkplatz angelegt. Der gestalterisch unglücklich angelegte Grünstreifen mit Sichtschutzhecke zerstört dann vollständig den Platzcharakter. Auch die gegenüberliegenden Betontröge aus den 70er- Jahren verunstalten den Platz.

- Parkplatz vor der Alfred-Wais-Halle und dem Jugendhaus in der Grüninger Str.:

Warum besteht hier so ein großer Parkplatz? Wenn dieses städtische Grundstück schon nicht für eine Wohnbebauung genutzt wird, könnte doch ein attraktiver Platz mit Spielplatz darauf entstehen. Die Anwohner-Stellplätze könnten von der Stadt ausgelöst werden.

- Parkplatz vor dem Penny-Markt Birkheckenstr. 4/6:

Hier wurde der Gehweg verschmälert, um Fläche für 4 Parkplätze zu schaffen. Der eigentliche barrierefreie Kundenparkplatz befindet sich hinter dem Markt. Die Autos ragen selbst beim Parken oft weit in den Gehweg rein. Dann wird noch der Einkaufswagen zum Beladen des Kofferraums hinter das Auto gestellt. Autofahrer*innen müssen beim Ausparken direkt rückwärts auf den schmalen Gehweg und können so insbesondere kleine Personen direkt hinter dem Auto visuell nicht wahrnehmen. Als Fußgänger*in fühlt man sich dort unsicher und eingeengt. Es fehlen zeitgemäße Abstellplätze für Fahr- und Lastenräder sowie eine Sitzgelegenheit.

Nutzung des Botnanger Marktplatzes an Markttagen zur Präsentation örtlicher Vereine und derer Projekte. Verbunden mit der Möglichkeit einer kleinen Bewirtung.
Dies soll das Ehrenamt im Stadtbezirk bekannter machen und stärken.

Es geht um das Gebiet/Straßen westlich der Schwabengalerie, die von Montagfrüh bis Samstagabend als Parkraum , anstelle der Tiefgarage, ( verlängerte Werkbank) benutzt werden, und teilweise zu chaotischen Parkverhältnissen in den Straßen:
Bach, Garten, Glockenblumen, Katzenbach etc. führen, weil nicht einmal Straßenmarkierungen vorhanden sind.

Folge, es wird bis in die Gehwegfluchten rein, geparkt, ohne Rücksicht auf Fußgänger etc. Das mindeste wäre Geld zu investieren in eine Straßenmarkierung, wie es längst in
andern Gebieten, die nicht diesem permanenten Parkdruck (seit Eröffnung der Schwabengalerie 2002/3?) ausgesetzt sind, der Fall ist. Ideal wäre den "alten" angrenzenden Teilen, eine Begrünung, Park- + Straßenberuhigung, bis zum einem
Anwohnerparken, zuzuführen. ( Selbst das Verkaufspersonal der Schwabengalerie, parkt werktags dort.!!!) Bitte nehmen Sie sich diesem Problem an.

Wäre toll bissle Weihnachtsmarkt auch in andere Bezirke von Stuttgart zu bringen. Zum Beispiel in Stuttgart Ost am Schmalzmarkt. Vielleicht auch mit bestimmtem Thema jedes Jahr. Zum Beispiel Weinachten in Afrika, Skandinavien, Russland.. was komplett anderes von der Stadtmitte.

Für die Sicherheit von Fußgängern insbesondere von Menschen mit Einschränkungen und Kindern wäre es sehr sinnvoll, einen Überweg zwischen Böblinger Straße zu den Schienen zu erhalten. Gerade direkt vor dem Netto, an den Stellen mit den abgesenktem Randstein, parken ständig Autos und manchmal so dicht, dass Menschen mit Rollstühlen und Rollatoren dort nicht die Straße überqueren können.

Luftlinienentfernungen von 500 m zu Bus oder Bahn sind an Hängen und Steillagen unzumutbar: Die Topografie muss Hauptkriterium für die Anzahl von Haltestellen werden.
Eine wegstreckengenaue Berechnung der tatsächlichen Entfernung zur nächstgelegenen Haltestelle muss erfolgen. Richtwerte reformieren.

Am kleinen Spielplatz im Schüle befindet sich eine ungenutzte Grünfläche. Diese könnte mit ein oder zwei weiteren Spielgeräten aufgewertet werden wie zB. Rutsche oder Kletterturm. Das Angebot mit Sandkasten und Schaukel richtet sich aktuell an Kleinkinder, mit größeren Geschwisterkindern ist der Platz derzeit leider schwer zu nutzen. Der nächste Spielplatz ist recht weit entfernt (man rechne den Relenberg bergauf mit 2 Kindern und Wagen bitte doppelt).

Im Stadtwappen ist das Stuttgarter Rössle zu sehen. Stuttgart kommt von Stutengarten. Diesen Namen kennen viele nur von der Kinderspielstadt in den Sommerferien. Doch Pferde sind ein wesentlicher Teil der Stadtgeschichte Stuttgarts.
Leider sind Pferde nicht mehr im Stadtbild zu sehen. Das ist schade, da sie doch Namensgeber für die Stadt sind und seine Identität widerspiegeln.
Ich schlage für den Schloßpark oder Rosensteinpark Pferdekoppeln vor und vielleicht sogar eine kleine Reitanlage für die StuttgarterInnen und BesucherInnen. Dies könnte auch an die Wilhelma angegliedert sein.

Der Gehweg auf der Schwieberdinger Strasse zwischen Korntaler Strasse und Solitudeallee ist in einem sehr schlechten Zustand. Zudem ist er viel zu schmal (auch durch Pflanzenbewuchs), um einen sicheren Fußweg an dieser viel befahrenen Straße zu gewährleisten. Dies betrifft auch Fahrgäste, die in der Bushaltestelle "Neuwirtshaus Gaststätte" aus- oder einsteigen.
Vorschlag: Instandsetzung und Verbreiterung des Gehwegs an dieser Stelle.

Wenn man beim abendlichen Spaziergang um sein Leben hüpfen muss… ist man u.U. im ach so „beschaulichen“ Rotenberg unterwegs. Gerade erst wurden wir beim allabendlichen Spaziergang gleich zweifach von vorbeirasenden Fahrzeugen genötigt auf die Seite zu springen um nicht angefahren zu werden. Wo der erste Raser mitten im Weinberg wenigstens noch abgebremst hat als er uns wenige Meter vor sich bemerkt hat, hat der zweite Raser an der Abbiegung Richtung Uhlbach sogar noch beschleunigt um dann weiter im Affentempo nach Uhlbach hinunter zu rasen. Diese Vorfälle sind übrigens keine Ausnahmen und ereignen sich auch nicht nur abends in der Dunkelheit, auch am Tag wird der z.B. Engpass in der Stettener Strasse regelmäßig zum ungewollten Abenteuerlauf für Anwohner, Fußgänger und Schulkinder.
Fest installierte Bodenschwellen an neuralgischen Punkten in der Ortschaft sowie die Einrichtung einer Spielstrasse in der Stettener Strasse bis zum Beginn des Gehweges könnten unserer Meinung nach wirkungsvoll verhindern, dass hier erst jemand ernsthaft zu Schaden kommen muss bevor etwas unternommen wird!