Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Ein Fahrradweg in der Neckarstraße in voller Länge und auf beiden Seiten ist eine sinnvolle Investition: Die Fahrzeiten verkürzen sich, Unfälle werden vermieden und die Fahrfreude steigt für alle Beteiligten.

Für die Ausweisung als Badesee erforderliche Infrastruktur ausbauen.

Wir haben schon Bäume auf dem Marienplatz, nur sind die kaum genutzt, weil dazwischen eine Mauer ist. Also baut die kleinen Treppenwege zu den Bäumen aus und macht sie so breit, dass es keine Mauer mehr gibt, sondern nur noch eine gesamte Umfassung des Marienplatzes mit breiten Treppenstufen - so wie es die Treppenstufen Richtung U Bahn tun - vom Wasserspiel beim Kinderspielplatz angefangen bis hin unter die Zacke bis zum Basketball Court. Dann können wir alle unter Bäumen sitzen wenn es auf dem Marienplatz heiß und voll wird. Und unser Platz wäre auf einmal doppelt so gross.

Viele Fußgängerampeln zwingen einen zu sehr langen Wartezeiten. Häufig kann man nicht in einem Zug eine Straße überqueren, beispielsweise Paulinen, Theodor H.

In allen 5 Gewässern im Schlossplatz und am Schwanenplatz sollen in der Mitte Podeste mit Pflanzen errichtet werde, die von Tieren als Brutstätte genuzt werden können. Tiere habe dort nirgendwo ihre Ruhe. Nester werden kaputt getreten oder geschlagen. Dann sind da auch noch die Parkbesucher, die Steine schmeißen, baden und illegal fischen. Hier sollten Parkaufseher eingreifen. Zäune sollten davor schützen, dass Personen an die Brutstätten heran kommen.

Stuttgart hat das zweitgrößte Mineralwasservorkommen Europas nach Budapest. Warum wird dieses Juwel nicht ausgenutzt? Es muss touristisch viel intensiver gefördert werden. Im gerade entstehenden Neckarpark wäre sicher Platz für ein attraktives Mineralbad statt einem Sportbad gewesen.

Was man liebt, das schützt man. Wenn wir an den Schulen die Verbundenheit zur Natur lehren, werden zukünftige Generationen sie besser schützen als die, die heute erwachsen ist. Z.B. Baum anhand der Blätter erkennen, Exkursionen in den Wald, auf den Bauernhof, Gruppenarbeit zu verschiedenen Themen, etc.
Genauso gehört der Umweltschutz an die Schulen als Schulfach. Wie vermeidet man Müll. Was ist besser: bio, unverpackt, regional einkaufen? Etc.

Stark frequentierte Bahnhaltestellen wie der Charlottenplatz oder die Stadtmitte leiden unter starker Verschmutzung.
Um dem entgegenzuwirken schlage ich häufigere Reinigungen an solchen wichtigen Knotenpunkten vor. Gemeint sind (Nass-)Reinigungen von Bodenflächen als auch das Leeren von Mülleimern etc.

Saubere öffentliche Umschlagplätze sind meiner Meinung nach ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Lebens, daher dieser Vorschlag.

Endlich eine Radstrecke in Richtung Stadtmitte- Degerloch realisieren, die nicht durch den Wald führt.

Stuttgart hat einen großen Waldbestand von ca. 2700 Hektar rund (23% der Fläche), der hauptsächlich viel wirtschaftlich genutzt wird. Die Schon- und Bannwälder sind in Stuttgart nicht viel vorhanden. Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt bundesweit 5% der Wälder auf Bannwälder umzustellen. Zu diesem Ziel kann jede Gemeinde etwas beitragen. Ich finde es einen guten Vorschlag, das auch in Stuttgart umzusetzen. Das 5% Ziel ist übrigens noch bei Weitem nicht erreicht! Aus diesem Grund sollte man mehr Schonwälder und Bannwälder ausweisen, wo jede wirtschaftliche Nutzung untersagt ist. Dies ist sehr wichtig, für die Natur und für die Tierwelt.

Die Umweltzonen sollten so gelegt werden, dass zumindest Park&Ride Parkhäuser (z.B. Albstraße) für Familienangehörige von Stuttgartern, die von außerhalb kommen, angefahren werden können.

Nach der Umsetzung von Stuttgart 21 könnte die Panoramabahn für eine Stadtbahn oder S-Bahn Verbindung genutzt werden. Mögliche Haltestellen bei solch einer Verbindung wären:

- Nordkreuz
- Pragfriedhof / Eckartshaldenweg
- Mönchhalde
- Helfferichstraße / Parlerstraße
- Ehrenhalde / Lenzhalde
- Gaußstraße
- Wielandstraße
- Herderplatz / Köllestraße
- Westbahnhof
- Heslach Nord
- Wildpark
- Dachswald
- Österfeld

Im Killesbergpark stehen oberhalb des wiederhergestellten Restaurants "Schwäbische Weinstube" einige Wohnhäuser, die nach und nach zerfallen. Warum werden sie nicht bewohnbar gemacht?

In Stuttgart steigt die Anzahl an zugelassenen PKWs ständig. Dies schafft ein Problem für die Luft, den Parkraum, die Sicherheit für Fussgänger und vieles mehr. Haushalte ohne Auto tragen damit erheblich dazu bei, dass dieses Problem sich nicht weiter verschärft. Ich schlage daher vor, dass Bürger und Haushalte ohne Auto den öffentlichen Nahverkehr kostenlos nutzen dürfen!

Dies damit verbundenen Kosten stehen aber in keinerlei Verhältnis zu den eingesparten Kosten für Parkraum, Straßeninstandhaltung, Luftverschmutzung etc.

Dieser Vorschlag kann in Ergänzung zu einem möglichen Vorschlag gesehen werden, der die kostenlose Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs allen KFZ Steuerpflichtigen ermöglicht. Für alle Autofans in Stuttgart: Es ist an der Zeit sich von liebgewonnenen Gewohnheiten zu lösen.