Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Bisher hat die vom Sozialamt ausgegebene "Bonuskarte" für Geringverdiener keine Gültigkeit in den Stuttgarter Mineralbädern "Leuze", Berg" und "Kursaal". Ich möchte anregen, zukünftig diese Einrichtungen mit in den Katalog aufzunehmen und einen im Preis reduzierten Eintritt zu ermöglichen.

Es bedarf einer "würdigen" Verbindung für Radfahrer, Strecke Plieningen - Bernhausen. Die vorhandene Tunnelstrecke ist eine Zumutung, insbes. wenn sich Radfahrer im Tunnel begegnen.

Da dies vermutlich aus zig Gründen nicht geht (Fahrbahn für Fußgänger und Radler lässt sich im Tunnel nicht verbreitern wegen Gehtnich und Isnich, mglw. ist auch Bernhausen zuständig oder gar ein anderes Bundesland, im Argumentations-Notfall zieht auch "Brandschutz"), rege ich an, dass die vorhandene "Unstrecke" wenigstens ein. bis zwemal im Jahr gereinigt wird.

Die Schmutz- und Staubdünen beeinträchtigen die Sicherheit des Fuß- und Radvolkes und unterstreichen ferner die Unwertschätzung der dort unmotorisiert Verkehrenden.

Manche Toiletten sind in Ordnung. Manche WC-Anlagen wie zum Beispiel an der Hohensteinstraße oder auch in mancher Kirche sind nicht mehr so in Ordnung. Manche wie zum Beispiel am Pragfriedhof sind immer wieder wegen Vandalismus geschlossen. Dies ist ein Gedankenanstoß.

Süden und Westen sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur unzureichend direkt verbunden. Eine Verlängerung der Busline 43 über die Haltestelle Feuersee hinaus, zum Beispiel Richtung Hölderlinplatz oder Bismarkplatz kann hier eine deutliche Verbesserung schaffen.

Das seit langem nicht mehr vom Land genutzte große Gebäude auf der Kuppe gegenüber des Bergfriedhofs soll von der Stadt Stuttgart gekauft und einer sozialen Wohnungsnutzung zugeführt werden, die im Stuttgarter Osten dringend benötigt wird.

Rauchverbots-Schilder in allen Bus- U-Bahn und S-Bahn Wartehäusle aufstellen.

Nachdem in den vergangenen Monaten mehr Feinstaubalarm als reguläre Tage ausgerufen waren und die Normalbürger statt einer normalen Fahrkarte eine verbilligte Kinderfahrkarte benutzen durften, sind die Senioren und anderen Inhaber von Abokarten die Gelackmeierten. Dieser Personenkreis, der sowieso ein recht geringes Einkommen besitzt (siehe Berichte Altersarmut in Deutschland) wird jetzt quasi bestraft, da er keinerlei Ermäßigung erhält. Freier Eintritt im Fernsehturm und ähnliches ist für Leute, die eventuell behindert sind, keine Kompensation - hier muss mit finanziellen Nachlässen geholfen werden.

Um mehr Auszubildende für soziale Berufe in Kitas, Altenheime und Krankenhäuser nach Stuttgart zu bekommen müssen schnellstens Wohnheimplätze gebaut werden. Diese sollten in der ganzen Stadt verteilt werden. Erfahrungen hat die Stadt in Bauten für Studenten. Es könnte durchaus auch gemeinsamer Wohnraum geschaffen werden.

Begründung:
Gerade in den Stuttgarter Kitas fehlen gut ausgebildete Fachkräfte. Eine reiche Stadt wie Stuttgart sollt sich hier mehr ins Zeug legen um hier den Ausbau der Kitas voranzubringen.

Seit Einführung der Türautomatik der neueren S-Bahnen vom Typ 423 gibt es Probleme (zum Beispiel Verspätungen), die sich 2013 mit den ET430 noch verschärften und trotz mehrfacher Nachbesserungen wurde noch nicht die Funktionalität der Vorgänger erreicht. S1 ist "Vorreiter", S2/S3 auch gestraft.

- Verbesserung: Beleuchtung auf Fußhöhe im Türbereich
- Unnötig, aber unschädlich: rotes Blinklicht im Deckenbereich
- Sicherheit (und Verspätung) erhöhend: Überbrückung des Spalts zum Bahnsteig (bisher nur auf der S1 realisiert, benötigt einige Zeit um ein- und auszufahren)
- Vermutlich überflüssig: Lichtschranken die die Tür offen halten - gibt es tatsächlich Menschen die zu Schaden gekommen sind, und bei denen dies durch die aktuelle Technik verhindert worden wäre?
- Schädlich durch unnötige Lärm-Immission: Gepiepse bei allen neuen Zügen. Lärm belastet Körper und Seele, ist Stress-Quelle, erhöht die Aggressivität und senkt die Produktivität im VVS-Gebiet. Der geneigte Bahnfahrer lese zum Vergleich einen Roman oder Geschäftspapier auf der S4/5 ohne Lärmbelästigung - welch ein Segen. Sollte hier "Sicherheit" angeführt werden - bitte mit belastbarer Evidenz! Während meines täglichen Berufspendelns wurde der Lärm bestmöglichst durch alle Reisenden ignoriert; eher eine Abstumpfung -> Nichtbeachtung wirklicher Warnsignale ist die Folge.

Daher der Vorschlag, die Türautomatik anders zu programmieren:
- kein Lärm bei jedem Öffnen/Schließen! Warnung nicht bei "normalem" Betrieb, sondern in Ausnahmesituationen!
- Prüfen, ob Lichtschranken weiter eingesetzt werden sollen. Sollte dies beschlossen werden, dann durch den Zugführer abschaltbar. -> Akustisches Signal (Piepsen) allenfalls um Menschen zum Verlassen der Lichtschranke aufzufordern.
- Öffnen der Tür sofort, nicht erst nachdem die Überbrückung des Spalts zum Bahnsteig ausgefahren ist. Diese kann gleichzeitig ausfahren; ältere Mitbürger werden nicht in den ersten 5 Sekunden in den Spalt treten.

Die Abfallbroschüre der AWS sollte auch in verschiedenen Sprachen ausgegeben werden, um eine bessere umweltfreundliche Müllsortierung zu gewährleisten. Unwissen und Missverständnisse führen immer wieder zu "Fehlwürfen" in den verschiedenen Tonnen. Es ist dadurch auch ein Beitrag zur Integration .

In der Zeit von November bis April, in der es die letzten Jahre verschärft zu Feinstaubalarm gekommen ist - jede Woche 6 Tage - sollte ein grundsätzliches Fahrverbot für Fahrzeuge in der Innenstadt eingeführt werden.

Momentan ist es leider so, dass zwar Feinstaubalarm angesagt ist, die Medien es auch bekanntgeben, sich aber definitiv niemand an dieses Gebot, das Fahrzeug stehen zu lassen, hält. Das ist traurig, aber leider auch wahr.

Ausnahmegenehmigungen darf es ausschließlich nur für Lieferfahrzeuge, die in der Innenstadt ihr Ziel haben und zur Versorgung der Bevölkerung unterwegs sind, geben.
Um dies auch zu kontrollieren, sollte die Polizei massive Barrikaden aufstellen. Ein Sicherheitsdienst könnte die Einfahrt der Lieferfahrzeuge überprüfen.

LKW-Fahrten von Baustellenfahrzeugen sind in dieser Zeit grundsätzlich zu unterlassen, da diese zumeist eh keine grünes Kennzeichen haben. In diesem Zusammenhang stehen auch Sprengarbeiten, die momentan in den noch zu erstellenden Tunnels stattfinden.

Auch wäre ein grundsätzliches Verbot für Feuerwerkskörper (schon der Verkauf in der Innenstadt) durchaus ein grundsätzliches Gebot der Stunde. Denn auch wenn in der Zeit von 23.12. - 10.1. kein Feinstaubalarm ausgerufen wird, ist es schwer zu bezweifeln, dass dieser nicht tatsächlich doch vorhanden ist - der Feinstaub macht schließlich keine Weihnachtsferien.

Die Mitbestimmung der Bürger führt zu besseren und nachhaltigeren Lösungen. Beteiligung findet bisher allerdings nur auf Quartiersebene oder in begrenzten Gebieten in Stuttgart statt. Was noch fehlt, ist der "große Plan" für die anstehenden Themen, Probleme und Herausforderungen für die Stadt.

Es ist an der Zeit, gemeinsam eine "Vision für Stuttgart" zu entwickeln. Die Menschen, die in Stuttgart leben und arbeiten, haben ein Interesse an der Weiterentwicklung ihrer Stadt. Wie soll Stuttgart in 10, 20 oder 30 Jahren aussehen? Wie kann die Lebensqualität in der Stadt verbessert werden? Wie können Lösungen zum Beispiel für die Energiewende und für eine umweltverträgliche Mobilität entwickelt werden? Das alles sind Fragen, die die Politik und Stadtverwaltung nicht alleine beantworten können. Dazu braucht es Experten und die Menschen vor Ort. Gute und nachhaltige Lösungen können nur gemeinsam entwickelt werden.

Seit die Kehrwoche offiziell abgeschafft ist, sind Stuttgarts Straßen und Gehwege zum Teil sehr verdreckt.
Am schlimmsten finde ich es in der Zeit zwischen Silvester und dem Frühjahr. Da liegt doch der ganze Silvesterdreck wochen- und monatelang rum bis er von Füßen oder Autoreifen platt gefahren ist, verrottet und sich letztendlich als Staub weg bewegt.
Da die Kommune in erster Linie für die Pflege ihrer Straßen und Gehwege zuständig ist, fordere ich diese dazu auf, sich intensiver darum zu kümmern
- das kann heißen, dass sie die Pflegearbeiten selber übernimmt und zuverlässig durchführt oder
- dass sie den Bewohnern ganz deutlich und für jeden verständlich diese Aufgabe überträgt.
Deutlich heißt für mich, dass die Bewohner konseqenter in die Pflicht genommen werden müssen!!

Es werden Mehrkosten entstehen entweder durch Eigenreinigung oder Kosten durch die Konsequenz gegüber den Bewohnern.

Als Mutter von zwei Kinder hier in Stuttgart (wir wohnen am Marienplatz) - finde ich die Spielplatz Situation hier in Stuttgart unzureichend. Früher waren wir in Berlin, und in Berlin, findet man überall sehr gepflegte Spielplätze. Ich wundere mich wieso kann Berlin so viele schöne Spielplätze leisten und Stuttgart nicht? Am Marienplatz gibt es so viele Kinder, weil der Viertel einfach viel für Familien anbietet, aber leider gibt es nur einen Spielplatz, der immer voll mit Graffiti oder Bierflaschen und Zigaretten ist. Kinder sind die Zukunft und sie brauchen einen sicheren und gepflegten Spielplatz um zu spielen. Sie verbringen viel Zeit (am Wochenende oder nach der Kita) auf dem Spielplatz. Und es ist auch wichtig für die Mütter und die Gesellschaft als einen schönen Treffpunkt.