Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Zwischen Hausenring 32 und Hausenring 68, stehen zur Zeit Garagen und Autostellplätze. Hier könnte auch ein Gebäude errichtet werden mit Tiefgaragen und ca. 9 bezahlbaren (4 Zimmer) Mietwohnungen. Auf dem gleichen Gelände habe ich auch schon einen Vorschlag (siehe Vorschlag 52613) Doppelstellplätze für Autos und Ladestationen für E-Autos geschrieben. Hier sollte das entstehen was vorrangig ist, hier sollte man Prioritäten setzen. Auf jeden Fall wird "KEINE NEUE BAUFLÄCHE" benötigt!

... endlich einrichten.
Wann werden endlich an den Stellen, wo auch wirklich Bedarf ist, Radwege eingerichtet?

Es wäre sehr schön, wenn der N4 Nachtbus wieder bis zur Endhaltestelle in Stammheim fahren würde und an der JVA umdrehen würde.
Der N4 braucht fast 40 Min. aus der Stadt nach Stammheim (meistens länger). Wenn dann noch der Heimweg nach Stammheim-Nord dazu kommt, ist man locker über eine Stunde unterwegs. Eine sichere Alternative ist nur das Taxi, in dem jeder dann alleine und somit nicht umweltfreundlich nach Hause fährt.

Im Laufe der letzten zwei Jahre ist das Geräusch beim Einfahren und Abbremsen der Stadtbahnen in die Haltestelle unwiderlegbar sowohl verändert (jetzt doppeltes Zischen, Fauchen) als auch extrem lauter geworden. Das raubt uns und sicher auch anderen Haltestellenanwohnern nachts den Schlaf (bis 1:30 und wieder ab 4:30, alle 10 Minuten - beide Richtungen). Da muss es Änderungen am Be-/Entlüftungssystem der Federspeichenbremse gegeben haben. Das muss absolut nicht sein, vorher ging es ja auch besser (manche Exemplare verhalten sich immer noch leise). Normalerweise gibt es für alles eine Lösung, wenn man nur will. Wird da auf Kosten der Anwohner gespart? Jetzt kommt wieder der Sommer. Geöffnete Fenster sind dadurch tabu. Grauenhafte Vorstellung. Am Geld sollte es ja nicht liegen, wenn man bereit ist hunderte von Millionen für die Sanierung eines Opernhauses auszugeben...

Auf dem Vaihinger Markt ist nicht klar geregelt, ob Radfahren erlaubt ist, "frei" ist oder verboten. Je nachdem, von welcher Straße man kommt, findet man andere Schilder oder keine.

Daher sollte der gesamte Bereich einheitlich für Radfahrer freigegeben werden (Zusatzschild "Radfahrer frei", somit Fußgängerweg mit Vorrang für Fußgänger!).

(Oder, man lässt es wie es ist, aber dann darf man sich nicht über Radfahrer beschweren, die über den Markt rasen - da sie sicherlich von dort kommen, wo kein Schild stand. Z. B. von der Unterführung Sigmundstraße, der Robert-Leicht-Str, etc.)

Unterirdische (und größere) Behälter installieren, um erheblich Lärm zu reduzieren und Leerungsintervalle auszudehnen. Für Anwohner ist es oft unzumutbar, wenn im Minutentakt Glas klirrt. Leider werfen auch nachts und sonntags Leute Altglas ein. Andere Städte in Südeuropa haben unterirdische Container schon jahrelang - und da funktioniert es. Die Kosten sind mit ca. 35.000 EUR für Großanlagen nicht allzu hoch, wenn man bedenkt, dass tausende von Anwohnern von Lärm entlastet und die Leerungszyklen ausgedehnt werden.

Um die Rotebühlstraße an der Kreuzung Seyfferstraße zu überwinden steht lediglich eine Unterführung zu Verfügung, die ebenso zur S-Bahn-Station führt. Da die Rolltreppen regelmäßig nicht funktionieren und meistens in die falsche Richtung (nach Oben) laufen, ist es für gehbehinderte und alte Menschen sowie für Eltern mit Kinderwagen nicht möglich die Rotebühlstraße zu überwinden.

Das führt dazu, dass viele Menschen die Rotebühlstraße einfach so überkreuzen. Da die Autos teilweise sehr schnell fahren, entstehen große Gefahren.

Ist die Rolltreppe inaktiv (eine beider Richtungen steht meistens still), so müssen die Personengruppen bis zur Rotebühl- Ecke Rötestraße laufen, um die Rotebühlstraße zu überqueren. Das macht keinen Sinn, denn die benannten Personengruppen sind zu Fuß nicht flink unterwegs.

Die Verbindung über die Seyfferstraße ist sehr stark frequentiert, unter anderem von Eltern mit Kindern (Kitawege), Grundschülern (Vogelsangschule).

In der Königstraße, in der Tübinger Straße, am Hirn-Platz, vor dem Nordbahnhof und an vielen weiteren Stellen wurden Fliesen verlegt in Bereichen, in denen auch Autos fahren. Nach kurzer Zeit brechen diese Fliesen und werden durch sehr unansehnlichen Teer ersetzt.
Warum wird derselbe Fehler immer neu gemacht? Die Bodenbeläge sollten stabil saniert werden

Nein zu Gewalt gegen Frauen:
Die Verhinderung von Gewalt gegen Frauen ist der Schlüssel zur vollen Verwirklichung der Grundrechte von Frauen. Im Durchschnitt ist weltweit jede dritte Frau Opfer physischer oder sexueller Gewalt, die häufig vom engsten Umfeld ausgeübt wird. Die öffentliche Politik zur Prävention geschlechtsbezogener Gewalt muss stärker in den Vordergrund gerückt werden.
Weltweit wird am 25. November der Internationale Tag gegen Gewalt an Frauen begangen. 1981 wurde der 25. November als Gedenktag gegen Gewalt an Frauen ausgerufen und 1999 von den Vereinten Nationen als Internationaler Gedenktag anerkannt.
Der Internationale Tag zur Beseitigung von Gewalt gegen Frauen – markiert den Start der alljährlichen Orange Days. 16 Tage lang wird unter dem Slogan „Orange the World – Stand up for Women” auf die Benachteiligung von Frauen, Gewalt gegen Frauen und Mädchen und die Verletzung der Menschenrechte von Minderheiten aufmerksam gemacht.
Viele Städte auf der ganzen Welt nutzen diese Tage, um öffentliche Gebäude in orange anstrahlen zu lassen. Sie setzen damit ein öffentliches und gut sichtbares Zeichen gegen Gewalt an Frauen.
Ich schlage vor, dass auch die Stadt Stuttgart sich in diesen Tagen öffentlich bekennt und ein Zeichen setzt, in dem auch das Rathaus am Marktplatz in orange erstrahlt.
Zudem sollten entsprechende Vorträge, Aktionen, Lesungen und mehr angeboten werden. Auch soll eine Plattform geschaffen werden, die von Vereinen wie den Soroptimist International Clubs in Stuttgart und der Umgebung und weiteren Vereinen, die sich für die Förderung von Frauen und Mädchen einsetzen, genutzt werden kann.
Will man den Schutz der Frauen und Mädchen und die Gleichheit der Frauen ernst nehmen, dann ist es unerlässlich, sich, insbesondere an solchen internationalen Aktionstagen, mit einem eigenen Beitrag zu beteiligen.
Ich bin mir sicher, dass der Vorschlag von vielen begrüßt wird und bedanke mich.

Das Z.U.K.K

Zentrum für urbane Kunst und Kultur
www.zukkstuttgart.de

Viele Kleinkünstler Stuttgarts verloren durch den Umbau und der Modernisierung des Stadtbildes ihren Raum zur freien Entfaltung. Ersatzlos sind sie auf der Suche, bezahlbare oder frei erhältliche Räumlichkeiten zu finden.
Die Erfolgschance sind niedrig.

Wir, der USC Verein (www.undergroundsoulcypher.com), möchten hiermit alle Stuttgarter Künstler aufrufen, für eine neue Heimat und Räumlichkeiten zu stimmten!
Eine Einrichtung in der Alter, Herkunft, Farbe und finanzielle Mittel im Hintergrund stehen. Ein Verbund an viele urbane Kulturen und Artisten. Die Basis eines gemeinschaftlichen Miteinander. Um Stuttgart weiterhin als Kulturhauptstadt zu wahren.

Wir, verstehen uns als Initiator.

Hiermit laden wir alle Initiativen und Vereine zu diesem gemeinnützigen Projekt auf mitzuwirken!
Eine Erweiterung des städtischen Kulturfacettenreichtums, nicht nur zu Gunsten der Hochkultur.

Das ZUKK wird ein Ort, den wir für die Ausübung der HipHop Elemente und somit auch zum Erhalt der HipHop Kultur, in Stuttgart schaffen wollen.

Der Underground Soul Cypher e.V. vertritt die lokale HipHop Kultur in all ihren positiven Facetten.
Kulturelle Vielfalt und Jugendarbeit treffen hierbei aufeinander.
HipHop spricht viele junge Menschen aus den unterschiedlichsten Kulturen in einer Sprache an. Integrations - Kulturförderung und Jugendarbeit werden gleichermaßen abgedeckt. Zwar bieten Jugendhäuser partiell Räumlichkeiten an, doch findet es auf diese Weise zu unregelmäßig und stichpunktartig statt, so dass ein produktiver Austausch innerhalb der Interessengemeinschaft massiv limitiert wird.

Wenn sich eine derartige Einrichtung positiv anschicken würde, dann in unserer Kulturhauptstadt Stuttgart.

Dass die Verkehrswende nicht mit mehr Straßen und Parkplätzen zu machen ist, sondern mit weniger, erlaubt schon heute im gesamten Stadtgebiet die Umwandlung jedes 20. Parkplatz in einen überdachten Fahrradständer, der für 10 Räder Platz bietet.

Bevor kein Platz mehr vorhanden ist, sollte eine Planung für eine Verbindung Richtung Tübingen und Reutlingen vorangetrieben werden.

Ortszuschlag für Menschen mit geringem und mittlerem Einkommen um die, im Vergleich zu anderen Städten, höheren Lebenshaltungskosten auszugleichen. Der Reichtum und die Attraktivität der Stadt wird vor allem von Menschen geschaffen und erhalten, die eher wenig verdienen (Gastronomie, Straßenreinigung...) Wenn Stuttgart eine kinderfreundliche Stadt werden soll, muss ein Anreiz für Erzieher*innen geschaffen werden. Ein*e alleinstehende*r Erzieher*in kann sich Stuttgart nicht leisten. Das gleiche gilt für den Pflegebereich. Das Durchschnittsalter in Stuttgart lässt darauf schließen, dass der Pflegebedarf bald noch mehr ansteigen wird.

Das aktuelle Konzept der Wertstoffhöfe ist hauptsächlich auf die Strategien der Abfallbeseitigung und des thermischen und stofflichen Recyclings ausgerichtet.
Ein Wertstoffhof, welcher sich als Treffpunkt des Stadtteil versteht, wo Praktiken des Reparierens und Teilens erarbeitet werden und wo es Werkstätten und auch Verkaufsflächen gibt, kann die politische Zielsetzung des Kreislaufwirtschaftsgesetzes viel besser erreichen. Hierfür sollte man den politischen Auftrag des Wertstoffhofs stringent nach der Abfallhierarchie (§6 (1) Kreislaufwirtschaftsgesetz) ausrichten:
Prio1) Abfallvermeidung: Der Bildungsauftrag des Abfallvermeidens, ein Teileladen und ein Schenkschrank, sollten Teil der Wertstoffhofvision sein.
Prio2) Vorbereitung zur Wiederverwendung: Werkstätten, in denen Sachen repariert oder in welchen die Funktion des Gegenstandes geändert werden kann (Upcycling) sollten vorhanden sein.
Prio3) Recycling: Zusammen mit der Zivilgesellschaft werden Recyclingverfahren erlebbar gemacht und Verständnis für kollektive Verantwortlichkeiten beim Endnutzer für hochwertiges Recycling geschaffen.
Prio4) Energetische Verwertung bei recyclingfähigen Stoffen absolut transparent handhaben und mittelfristig Strategien und Wege aufzeigen, wie diese Stoffe einem Recycling zugeführt werden können.
Prio5) Beseitigung: Bei der Beseitigung ist es wichtig, die Bevölkerung über diese Stoffe zu informieren und Optionen der Vermeidung solcher Stoffe aufzuzeigen.
Der Vorschlag:
Zusammen mit der Zivilgesellschaft des Stadtteils und gesellschaftlichen Akteuren wie Hobbyhimmel, Raupe Immersatt, Commons Kitchen, RepairCafes, LeihLaden, Neue Arbeit, Cradle to Cradle e.v. etc., wird ein Pilotprojekt eines Wertstoffhofes erarbeitet, welches stringent der Abfallhierarchie folgt und durch inklusive und ermächtigende Teilhabe die Zivilgesellschaft zu einem Wegbereiter einer effektiven Kreislaufwirtschaft macht.